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Nme: | ベイリー橋 | 等級: | Q345B-Q460C |
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起源の場所: | 湖北、中国 | タイプ: | 仮設道路橋 |
サービスの処理: | 打つ切断、Decoiling溶接するの曲がること | 証明書: | ISO9001:2015年 |
色: | 条件に従って | 構造のタイプ: | 鋼鉄トラス橋 |
取付け: | エンジニアの指導 | 供給の能力: | 1年ごとの40000のトン/トン |
ハイライト: | 単純構造のベイリー橋,プレハブの鋼鉄ベイリー橋,ベイリーのトラス鋼鉄橋 |
等級Q345B-Q460Cは単純構造の鋼鉄橋を組立て式に作った
等級Q345B-Q460Cは単純構造鋼鉄橋記述を組立て式に作った
等級Q345B-Q460Cは鋼鉄橋がプレハブの設計を採用する特色にする単純構造を、大きいスパンを、短い工事期間、速い建設、橋部品の多数の再使用組立て式に作った。等級Q345B-Q460Cは鋼鉄橋に優秀な互換性および関係のferformanceがある単純構造を組立て式に作った。等級Q345B-Q460Cは鋼鉄橋構造がすぐにtemporayまたは半永久的な橋を組み立てることができる橋スパンおよび負荷条件に従って設計することができる単純構造を組立て式に作った。
等級Q345B-Q460Cは電流を通される鋼鉄橋表面の保護がペンキまたはhot-dipのどれである場合もある単純構造を組立て式に作った。
等級Q345B-Q460Cは単純構造鋼鉄橋利点を組立て式に作った:
単純構造の特徴の所有い、
大きい安定性および長い疲労生命
代わりとなるスパン、積載量が可能である
等級Q345B-Q460Cは単純構造鋼鉄橋指定を組立て式に作った:
タイプ | CB100 |
設計されていたスパン | 6-60m |
設計されていた負荷 | HS25-44の車軸負荷20tは、負荷50tを追跡した |
パネル次元 | 1.448*3.048m |
車道の幅 | 4.2m/7.35m |
デッキのタイプ | 鋼鉄デッキの木製のデッキ |
Harzoneの企業は限られた中国State Shipbuilding Corporationの補助された単位の1967年、1つ(CSSC)、国有のおよび保護された軍の会社に造られた。過去の四十年にわたって、党および国家両方のリーダーはずっと会社の成長を気遣っている。毛議長は工場確立のための文書に下線を引いた。後で、ZhangAiping。、1人の大将および1の司令官、会社の記名された名前、陳Shiju。2008年に、氏。賀国強のCPCの中央委員会、CPCの中央委員会の訓練の点検任務のSecrrtaryの政治局の常設委員会は会社に訪問を支払い、研修会を点検し、そしてまた会社をよく成長するように励ました機械化された橋の建設を見た。
3つは、どこにあなたの積地であるか。
上海の港、南京の港、テンシンの港。
コンタクトパーソン: Ms. Sun Ruyu
電話番号: 0086-13871570243
ファックス: 86-10-88395884